| Nom De La Marque: | Kingreat |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | $11,761.45 |
Séparateur de traitement eau-huile 3 phases
Le séparateur modèle PDSD14000 est principalement utilisé pour éliminer l'eau et les impuretés mécaniques du diesel, de l'huile de lubrification et d'autres huiles minérales dans les unités de moteur diesel marin et les unités de générateur diesel terrestres des centrales électriques, afin de réduire l'usure du moteur diesel et d'autres machines, et de prolonger la durée de vie du moteur. Le modèle est également utilisé pour séparer deux liquides insolubles de densité différente ou pour éliminer une petite quantité de particules solides d'un liquide.
La machine adopte un contrôle automatique et présente les avantages d'une haute efficacité, d'une faible consommation d'huile, d'une utilisation pratique et d'un coût de maintenance économique.
L'huile claire et l'eau sale sont pompées par une pompe centripète, les boues sont déchargées automatiquement et complètement.
La machine est un type de machine rotative à haute vitesse. Après un équilibrage dynamique précis, elle peut fonctionner longtemps avec de faibles vibrations, en toute sécurité et fiabilité.
La conception, la production et l'acceptation sont conformes à la norme GB/T5745 « Séparateur à disques marins ».
Principe et structure
Avantages
Capteur d'humidité (technologie de bague sans gravité) est adoptée pour assurer la qualité de l'huile après séparation.
La cuve à structure entièrement hydraulique permet une vidange plus complète des scories, des performances plus stables et plus fiables.
La nouvelle courroie sans joint
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Vitesse de rotation du bol
7800
|
Pression de sortie de l'huile claire |
Mpa |
|
|
≤ 0.2 |
Pression de sortie des eaux usées |
Mpa |
|
≤ 0.3 |
Puissance du moteur |
kW |
|
11-15 |
Volume total de la cavité à scories |
kg |
|
730 |
Volume total de la cavité à scories |
L |
|
2 |
Type de décharge |
Décharge variable |
|
Type de sortie |
Pompe centripète |
Dimensions de la machine unique |
|
L × L × H (mm) |
1200*810*1225 |
Condition pour la séparation d'huile minérale et capacité réelle (voir le tableau) |
|
Types d'huile |
Fioul |
|
|
Huile de lubrification |
Huile de turbine à vapeur |
|
|
Fioul |
Fioul lourd |
SAE30, 40 |
Huile détergente
|
Viscosité cinématique |
5.5- |
1.9- |
5.5 |
|||||
|
5.5- |
24 |
120 |
180 |
|||||
|
380 100-120 |
61.2-74.8 40℃ |
50℃ 40℃ |
40℃ |
Densité |
(kg/m³)(20℃) |
< 900 |
900-991 |
|
|
(℃) |
< 900 |
(℃) |
(℃) |
|||||
|
Température normale, 40-60 idéal 90-98 |
17500 |
Capacité recommandée |
(L/h) |
17500 |
||||
|
14000 7700~ |
8400 6300~ |
7000 |
4900~ |
|||||
|
5600 7000~ |
8400 |
3500~4200 |
11200~11900 4. Le contrôle de pression adopte des produits coréens ou des produits WIKA. |
Analyse de valeur |
1. Conformément aux exigences de chaque société de classification, tous les modules sont équipés d'une alarme de fuite d'huile et d'une alarme de haute température. 2. La partie de contrôle hydraulique et pneumatique de l'huile adopte la marque BURKERT (Allemagne). |
3. Le réchauffeur adopte la marque SWEP (Allemagne). 4. Le contrôle de pression adopte des produits coréens ou des produits WIKA. |
5. Une pompe à vis est utilisée à la place d'une pompe à engrenages. |
6. Tous sont équipés d'un dispositif de contrôle automatique de la température (fabriqué par RTK en Allemagne ou fabriqué en Chine). |
|
7. Les principaux composants électriques de la boîte de contrôle électrique standard sont produits par la société Schneider tandis que l'API est produite par ou Mitsubishi. |
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8. Les ensembles complets mentionnés ci-dessus sont tous des productions de Peony de contrôles automatiques et nous pouvons certainement modifier la liste de configuration selon les exigences spécifiées par les clients.
Emballage et livraison
Nos services
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