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équipement de centrale
, Matériel d'usine de puissance
Séparateur continu automatique de centrifugeuse des équipements HFO de centrale
Séparateur continu automatique de centrifugeuse des équipements HFO de centrale
Aperçu de production
Une centrale, également visée car une station, une centrale, centrale électrique, ou une installation de production se produisante, est une installation industrielle pour la génération du courant électrique. La plupart des centrales contiennent un ou plusieurs générateurs, une machine rotative qui convertit la transmission mécanique en courant électrique. Le mouvement relatif entre un champ magnétique et un conducteur crée un courant électrique. La source d'énergie armée pour tourner le générateur varie considérablement. La plupart des centrales dans le monde brûlent des combustibles fossiles tels que le charbon, le pétrole, et le gaz naturel pour produire de l'électricité. D'autres emploient l'énergie nucléaire, mais il y a une utilisation croissante des sources renouvelables plus propres telles que solaire, le vent, la vague et hydro-électrique.
Nous fournissons les centrales complètes basées sur HFO et/ou le gazole dans le monde entier, utilisant de bas ou moyens gensets de la vitesse (moins que 1000rpm), ces centrales sont pour le chargement de base, le rasage de crête ou l'application autonome, s'étendant de peu de mégawatts à l'approvisionnement HFO de la puissance plants.we de centaines ou à la double huile (les FO et le pétrole brut) comme carburant pour produire de la station de courant électrique.
Le séparateur du modèle PDSD14000 de séparateur de centrifugeuse de HFO est principalement utilisé pour enlever l'eau et les impuretés mécaniques du carburant diesel, l'huile de graissage et toute autre huile minérale dans l'unité marine de moteur diesel et l'unité diesel terre-utilisée de générateur de la centrale afin de réduire l'usage du moteur diesel et toute autre machine, et prolonge la vie de moteur. Le modèle est également employé pour séparer deux liquides insolubles avec la densité différente ou pour enlever un peu de particule solide du liquide.
La machine adopte le contrôle automatique, et a les avantages du rendement élevé, de la basse consommation pétrolière, de l'opération commode et du coût de maintenance économique.
Unité de séparation
Portée d'approvisionnement
paquet d'ingénierie de *Complete
gestion de *Produrement et de projets
*Powerhouse comprenant les travaux civils, la base des genset, structure métallique, Ba approprié ; équipement de palnt de PF d'amce (les entrées d'air, les pompes et la tuyauterie, échappement empile la séparation de lo/filtration etc.)
la pièce de *Control et la pièce électrique selon le site conçoivent
système de *Control, HMI et systèmes de communication
système *Cooling pour des moteurs
système de récupération de chaleur de *Optional
*Etc
Table de référence de capacité d'huile
| types d'huile |
fioul |
huile de lubrification |
| fioul |
fioul lourd |
SAE30,40 |
huile de detergence |
huile de turbine à vapeur |
| viscosité cinématique (millimètre2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
100-120 |
61.2-74.8 |
| 40°C |
50°C |
40°C |
40°C |
| densité (kg/m3) (20°C) |
moins de 900 |
900-991 |
880-900 |
moins de 900 |
|
température de séparation
(°C)
|
la température normale, 40-60best |
90-98 |
80-95 |
|
capcity recommandé
(l/h)
|
17500 |
14000 |
7700-8400 |
6300-7000 |
4900-5600 |
7000-8400 |
3500-4200 |
11200-11900 |
Le séparateur PDSD14000 modèle est principalement utilisé pour enlever l'eau et les impuretés mécaniques du carburant diesel, l'huile de graissage et toute autre huile minérale dans l'unité marine de moteur diesel et l'unité diesel terre-utilisée de générateur de la centrale afin de réduire l'usage du moteur diesel et toute autre machine, et prolonge la vie de moteur. Le modèle est également employé pour séparer deux liquides insolubles avec la densité différente ou pour enlever un peu de particule solide du liquide.
La machine adopte le contrôle automatique, et a les avantages du rendement élevé, de la basse consommation pétrolière, de l'opération commode et du coût de maintenance économique.
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