Le décanteur liquide de séparation de solide-liquide centrifuge la foreuse de forage de pétrole horizontale
Description
La centrifugeuse solide liquide-liquide triphasée de décanteur s'appelle également la centrifugeuse de tricanter. Tirant profit du principe que le liquide lourd, allument la phase liquide et solide, avec la densité différente et mutuellement insoluble dans le liquide mélangé, la vitesse différente de sédimentation de gain dans le domaine de force centrifuge ou le champ de force de gravité, séparant la stratification ou faisant déposer les particules solides dans le liquide peut être réalisée.
Elle est la machine populaire dans le monde entier et très utilisée dans l'huile de poisson, l'huile de palme, la séparation etc. d'huile usagée de cuisine.
Avantages
Structure
Caractéristiques
Modèle |
Diamètre (millimètre) |
Vitesse de cuvette (T/MN) |
Accélération |
Capacité (m3/h) |
Alimentation secteur (kilowatt) |
Poids (kilogramme) |
Taille globale (L × DE × W H) (millimètre) |
PDCS-17 | 420 | 3300 | 2550 |
5~20 |
30/11 | 3610 |
3331 × 1066 du × 990 |
PDCS-18 | 450 | 3300 | 2739 |
4~50 |
30/11 | 3655 |
× 1120 de 4000 × 1239 |
PDCS-20 | 500 | 3200 | 2860 |
5~45 |
55/11 | 4213 |
× 1160 de 4489 × 1350 |
PDCS-21 | 540 | 2800 | 2366 |
5~50 |
45/15 | 5290 |
× 1285 de 4587 × 1368 |
Principe de séparation
Le décanteur est conduit par deux moteurs. Le moteur principal conduit la cuvette et le logement du mécanisme différentiel pour tourner par la ceinture, alors que le moteur auxiliaire conduit par la poulie de ceinture l'axe d'entrée du mécanisme différentiel à tourner, qui, après que le changement de vitesse, conduise l'hélicoïdal pour tourner. De cette façon la cuvette et les hélicoïdaux tournent dans la même direction mais avec certaine vitesse différentielle.
Quand le matériel à traiter (mélangé phase solide se composante de liquide et phase de liquide) entre dans la cavité intérieure du propulseur hélicoïdal par le tube d'alimentation, après avoir été accéléré par l'accélérateur conique bi-directionnel, il sort du débouché matériel, et passe dans le mur de cuvette par le cylindre intérieur de tissu. La lumière, le lourd et le résidu que les phases qui composent le liquide de suspension, sous l'action de la force centrifuge différente, la phase de résidu rapidement s'abaisse sur le mur intérieur de la cuvette, et la phase lourde adhère près de la surface de la phase de résidu plutôt lentement, alors que la phase légère adhère près de la surface de la phase lourde plutôt lentement, formant un avion de division entre les deux phases.
À mesure que la sédimentation de la phase lourde augmente, l'extrémité supérieure de la lame hélicoïdale entre dans la couche de sédimentation de la phase lourde. Actuellement la cuvette et le propulseur hélicoïdal tournent dans la même direction à la grande vitesse et avec une certaine différence dans la vitesse. Cette différence relative dans la vitesse de rotation permet à l'hélicoïdal de propulser les particules lourdes de phase pour se déplacer vers le débouché matériel à la petite extrémité, tandis que la phase légère, par le passage hélicoïdal, coule vers le débouché liquide de phase à la grande extrémité, et passe par le plat de débordement avec différentes valeurs de R.