Séparateur d'huile centrifuge du modèle PDSD8000-B2543 pour le pétrole marin et le carburant diesel
Description
Le séparateur PDSD8000 modèle est principalement utilisé pour enlever l'eau et les impuretés mécaniques du carburant diesel, l'huile de graissage et toute autre huile minérale dans l'unité marine de moteur diesel et l'unité diesel terre-utilisée de générateur de la centrale afin de réduire l'usage du moteur diesel et toute autre machine, et prolonge la vie de moteur.
Le modèle est également employé pour séparer deux liquides insolubles avec la densité différente ou pour enlever un peu de particule solide du liquide.
La machine adopte le contrôle automatique, et a les avantages du rendement élevé, de la basse consommation pétrolière, de l'opération commode et du coût de maintenance économique.
Le pétrole clair et l'eau sale sont pompés par la pompe centripète, la boue est déchargée automatiquement et entièrement.
La machine est un genre de machine rotatoire avec la grande vitesse. Après l'équilibrage dynamique précis, elle peut fonctionner pendant le long temps avec la basse vibration, protection et sécurité.
La conception, le produit et l'acceptation sont conformés au niveau de GB/T5745 « séparateur marin de disque ».
Spécification technique principale
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Décharge du type |
Complètement déchargeant |
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Capacité maximum |
L/h |
8000 |
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Pression de sortie d'huile claire |
MPA |
≤0.2Mpa |
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Puissance de moteur |
kilowatt |
15 (380V/50Hz/3P) |
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N.W. |
kilogramme |
1150 |
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Dimension |
L × H (millimètres) du × W |
× 1150 du × 900 1500 |
L'unité entière se compose
1. Séparateur
2. Boîte de contrôle électrique
3. Pompe d'alimentation d'huile
4. Filtre à huile
5. Valve à trois voies pneumatique
6. Robinet à tournant sphérique
7. Indicateur de pression
8. Mesure de vide
9. valve d'Arrêt-contrôle
10. 2/2 vanne électromagnétique
11. 3/2 vanne électromagnétique
12. Soupape de refoulement de réduction d'air
13. Robinet à tournant sphérique en laiton de filtre
14. Valve réduisant la pression de l'eau
15. Capteur de température
16. Commutateur de niveau liquide
17. Pompe de boue
18. Dérapage
Système de contrôle automatique
Contrôle de l'eau : Contrôle automatique ouvrant l'eau, l'eau et l'eau-joint de scellage/commutation de l'eau.
Contrôle pneumatique : Filtrez et ajustez l'air comprimé, commandez la valve pneumatique de changement à trois voies.
Contrôle de température : Le contrôle automatique la température de la ligne d'huile, commandent également séparément ou avec l'armoire de commande électrique en même temps.
Contrôle de sonnerie : Surveillez la température d'huile, pression, au-dessus du chargement, non-déchargeant et coulant, et offrez un groupe de contacteur passif s'étendant au panneau de commande.
Installation de fabrication
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