Systèmes de lubrification des carburants lourds à moteur diesel marin à disque Filtration
Décrits
Le séparateur de type PDSD3000F-B1215Z est principalement utilisé pour éliminer l'eau et les impuretés mécaniques de l'huile de combustible, de l'huile de lubrification,et d'autres huiles minérales dans les unités de moteurs diesel marins et les unités de générateurs diesel terrestres des centrales électriques afin de réduire l'usure du moteur diesel et des autres machines, et prolonger la durée de vie du moteur.
Le modèle est également utilisé pour séparer deux liquides insolubles à gravité spécifique différente ou pour éliminer un petit nombre de particules solides d'un liquide.
La machine adopte un contrôle automatique, elle présente les avantages d'une efficacité élevée, d'une faible consommation d'huile, d'un fonctionnement pratique et d'un coût de maintenance économique.
L'huile transparente et l'eau sale sont pompées par une pompe centripète, les boues sont automatiquement et complètement évacuées.
La machine est une sorte de machine rotative à grande vitesse, après un équilibrage dynamique précis, elle peut fonctionner pendant longtemps avec une faible vibration, sécurité et sécurité.
La conception, le produit et l'acceptation sont conformes à la norme GB/T5745 Separateur de disque marin.
Les avantages:
Système de commande automatique:
Contrôle de l'eau: contrôle automatique pour déverrouiller l'eau, sceller l'eau et changer l'étanchéité à l'eau.
Contrôle pneumatique: filtrer et régler l'air comprimé, contrôler la soupape pneumatique à trois voies.
Contrôle de la température: contrôle automatique de la température de la conduite d'huile, également contrôlé séparément ou avec un appareil électrique en même temps.
Contrôle des bruits: surveillez la température de l'huile, la pression, la surcharge, la non-décharge et les fuites, et proposez un groupe d'entrepreneurs passifs qui s'étendent jusqu'au panneau de commande.
Condition de séparation des huiles minérales et capacité réelle (voir tableau)
types d'huiles |
huile de combustion |
huile de lubrification |
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huile de combustion |
huile de combustion lourde |
SAE30,40 |
huile de détergent |
à la vapeur huile de turbine |
||||||||
électronique viscosité ((mm2/s) |
1.9 à 5.5 |
5.5 à 24 |
120 |
180 |
380 |
100 à 120 |
61.2-74. Je vous en prie.8 |
|||||
40°C |
50°C |
40°C |
40°C |
|||||||||
densité/ ((kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900 à 991 |
880 à 900 |
< 900 |
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séparation température (°C) |
normalement température 40-60 est le meilleur |
90 à 98 |
80 à 95 |
|||||||||
recommandé capacité (l/h) |
3600 |
3000 |
1650 à 1800 |
1350 à 1500 |
1050 à 1200 |
1500 à 1800 |
750 à 900 |
2400 à 2550 |
||||
Si vous avez des besoins particuliers, veuillez nous contacter. |
Principale spécification technique
Type de décharge |
décharge complète |
|
puissance du moteur ((kW) |
4 ((380V/50Hz/3P) |
|
N.W ((kg) |
512 |
|
Dimension ((L×W×H) |
1510*1100*1700 |
|
Capacité nominale ((L/h) |
Traitement recommandé pour le diesel |
3000 |
SAE30/40 Huile de lubrification est recommandée |
1500 |
|
Huile de combustion 180 CST traitement recommandé |
1500 |
L'ensemble de l'unité est composé de:
1.Séparateur 2. pompe à vis 3. boîte de commande électrique 4. chauffe-vapeur 5. vanne de réglage de la température
6. valve à bille haute température 7. piège à vapeur 8. capteur de température 9. valve pneumatique à trois voies
10Le filtre à huile est utilisé pour contrôler la température.
14- Valve de réduction de pression d'air 15. 3/2 Valve solénoïde 16. Valve à bille 17.
18- Valve réductrice de pression d'eau 19. 2/2 Valve électronique 20. 2/2 Valve électronique
21Commutateur de pression 22.
Analyse technique:
Comparaison de la technologie du séparateur à disque de Peony avec celle des sociétés étrangères
Je ne veux pas. |
Contenu technique |
La peonine marine Séparateur de disque |
Célèbre à l'étranger marque Disque Séparateur |
1 |
La performance indice de la matière |
Viscidité ((380 ¢ 700 CST/50°C) densité(1010 kg/m3) |
Viscidité ((380 ¢ 700 CST/50°C) densité(1010 kg/m3) |
2 |
Capacité |
1500 ¥ 8000 L/h |
1500 ¥ 8000 L/h |
3 |
Intégration des systèmes |
Standardisé, modulaire |
Standardisé, modulaire |
4 |
La transmission système |
Ceinture plate à grande vitesse + couplage par friction |
Ceinture plate à grande vitesse + couplage par friction |
5 |
Structure du tambour |
"Aucun anneau de gravité" + hydraulique complet mode de décharge |
"Aucun anneau de gravité" + hydraulique complet mode de décharge |
6 |
Automatisez complètement niveau de contrôle |
Réalisez la détection en ligne, la surveillance en temps réel, contrôle de rétroaction intelligent Répondre aux exigences du navire avec un équipage sans pilote salle des machines |
Réalisez la détection en ligne, la surveillance en temps réel, contrôle de rétroaction intelligent Répondre aux exigences du navire avec un équipage sans pilote salle des machines |
7 |
Capteurs d'humidité |
Capacité (le même que La région de Westphalie)
|
capacité |
8 |
Conception de la méthode de calcul |
Analyse des éléments finis (Conception et conception des structures le champ de débit interne analyse du tambour) |
Analyse des éléments finis (Conception et conception des structures le champ de débit interne analyse du tambour) |
9 |
Matériau du tambour |
DSS, acier inoxydable spécial |
DSS, acier inoxydable spécial |
10 |
Ceinture |
Ceinture à anneau super-souple |
Ceinture à anneau super-souple |
Analyse de la valeur:
1Selon les exigences de chaque société de classification, tous les modules sont équipés d'une fuite d'huile.
une alarme et une alarme à haute température.
2La partie de commande pneumatique, hydraulique et huileuse adopte la marque Baode (Allemagne).
3Le chauffe-eau adopte la marque SWEP (Allemagne).
4Le régulateur de pression adopte des produits coréens ou des produits
5La pompe à vis est utilisée à la place de la pompe à engrenages.
6- tous équipés d'un dispositif de régulation automatique de la température (fabriqué par la production RTK en Allemagne ou
fabriqué en Chine)
7Les principaux composants électriques de la boîte de commande électrique standard sont fabriqués par Schneider.
Le PLC est fabriqué par Siemens ou Mitsubishi.
8Les ensembles complets mentionnés ci-dessus sont tous des commandes standard automatiques de production Peony et nous
Je suis sûr.
peut modifier la liste de configuration en fonction des exigences spécifiées par le client.
Principe et structure
Un séparateur de disques est une centrifugeuse verticale. Le tambour est installé sur le côté supérieur de l'arbre vertical. Poussé par le moteur, il tournera à grande vitesse à travers l'engrenage.il y a un groupe de pièces de plat qui se superposent ∙ un disque.
La suspension (ou émulsion) est introduite dans le tambour par l'entrée située au milieu du tambour.Lorsque la suspension (ou émulsion) traverse l'espace entre le disque, sous l'action de la centrifugeuse, les particules solides (ou gouttelettes) descendent vers le disque dans la formation de sédiments (ou couche liquide).le sédiment glisse hors du disque et s'accumule à la partie ayant le plus grand diamètre à l'intérieur du tambour.
Après la séparation, le liquide est rejeté hors du tambour par la sortie de drainage.Le rôle du disque est de réduire la distance de sédimentation des particules solides (ou gouttelettes) et d'agrandir la zone de sédimentation du tambourAvec le disque à l'intérieur du tambour, la capacité du séparateur est grandement améliorée.Le solide recueilli à l'intérieur du tambour est retiré manuellement en démontant le tambour après l'arrêt ou la décharge du tambour à travers la partie de la boue avec le séparateur allumé..
La garantie:
Peony Centrifuge se consacre à la production de machines et de types d'équipements et à la construction d'installations, en poursuivant la meilleure qualité et en produisant le meilleur produit en même temps.
Nous nous engageons à vous récompenser avec une meilleure qualité en échange de notre intérêt et de notre foi en vous.
Nous ferons de notre mieux pour faire un pas de plus, basé sur nos services infinis et la confiance des clients.